AC Milán v rámci úsporných opatření prodalo týmový autobus
Text článku byl v souladu s podmínkami smlouvy s autorem článku, agenturou ČTK, ze systému vymazán.
Text článku byl v souladu s podmínkami smlouvy s autorem článku, agenturou ČTK, ze systému vymazán.
Komentáře mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Jste-li již zaregistrován, přihlašte se vyplněním svého loginu a hesla vpravo nahoře na stránce.
Registrace nového uživatele
Komentáře (243)
Přidat komentářAC a Real..dva historicky největší a nejúspěšnější kluby..doufám, že se AC brzy dostane tam, kam patří..je mi jich líto..
mne ne, potopili ich ludia, co ich rovnako dostali hore
doufám, že se Real dostane brzy tam, kde je AC teď a společně tam zůstanou
Pri Reale to pri sucasnom vedeni nehrozi ani nahodou.
Nikdo neví kolik Real vlastně dluží, dluh bankám sice klesá, ale dluh vůči ostatním subjektům jako socios letí nahoru, člověk co přijde po Perezovi to bude mít zatraceně těžké.
ty si zisti co ten dlh vlastne znamena, lebo ked som to videl rozpisane tak som od smiechu skoro spadol zo stolicky.
real je na tom financne viac nez dobre.
bacha aby si nahodou nespadol zo stolicky
Nemuzes to trochu rozepsat? Me by to docela zajímalo.
lebo sa zvykne uvadzat dlh voci bankam co priznava aj klub vo vyrocnej sprave. ten je tusim 60-70 mil.
ale casto sa v bulvare pise o dlhoch realu cez 500 mil. eur, tam sa ale zapocitavaju VSETKY zavazky klubu. to znamena ze ak ma napr. hrac podpisanu zmluvu na 5 rokov a berie 20 mil. rocne, tak do tohto "dlhu" sa zapocitava 100 mil. eur. vsetky zmluvy klubu na ktore sa vztahuju nejake vydavky sa tam zapocitavaju, cize takyto "dlh" ma trapi asi tak ako to co sa stane v najblizsej reality show na Markize
To píšeš o dluzích ale nefunguje to tak i s příjmy?
tak hlavne si jako jeden z mala klubu dokaze dost slusne vydelat s united mozna jeste bayernem si na sebe dokazou v podstate vydelat sami
Real nekrachne nikdy, v Španielsku si tuším môžu kluby prenášať dlhy z banky do banky, čiže si maximálne otvorí ďalší miliardový debetný účet a fungujú Ďalej.
Přej a bude ti přáno
ManU uz tam ma slusne nakrocene .
jo jo na trolling sa vzdy niaka ovca chyti
tak hlavně že se svoji stupiditu snažíš zakecat
ty máš nějakej program, kterej na eurofotbale rozpoznává negativní příspěvky o ManU a hází ti to tam tehle smajl, né ?
Hlavne oni,co sa topia v milionoch
já jsem jenom vyslovil zbožné přání. ty jsi vyslovil ďábelsky vypatlanou píčovinu
na to si ako prišiel?
Jako neřeknu, kdyby prodali nějaký tryskáč za několik mega, ale autobus za čtvrt milionu?
To jsou na tom až takhle zle?
posily chodia zadarmo, prípadne si prestup platia samotní hráči, miesto poriadneho trenéra ktorý by chcel samozrejme aj schopný plat zlanária pippa za klobásku po zápase. takže jo, dobré to asi nebude.
líp bych to nenapsal
A přitom tam máme tolik přeplacených hráčů, kteří jsou k hovnu (Essien, Muntari, Bonera, Zapata) nebo vysedávají na tribuně a platíme je jen za to, že chodí na tréninky (Zaccardo, Agazzi, Albertazzi, v podstatě i Niang, i když v poslední dva ligové zápasy hrál, nevyužívaný je i Pazzini s docela vysokým platem)... Pak máme třetí největší rozpočet, přitom půlku týmu by klidně mohla tvořit Primavera a nikdo by na hřišti nic nepoznal...
pri pohlade na supisku kvantum kvalitnych hracov, preco su deviati???
a ked sa setri, nebolo by lepsie strelit niektoreho z nich za par milionov? ved tam aj na lavicke sedia baliky penazi
Asi tak, prodat autobus, který zaplatí sotva měsíční plat nějaké jejich hvězdy mi přijde dost nesmyslný.
možná i jen týdenní
Mesačný plat najdôležitejšieho hráča, Muntariho.....
na supiske ich je viac ako devat
Ked tak deviaty, aj ked su osmy 
Pippo to nevie ukocirovat. Dostal na zaciatok svojej trenerskej kariery prilis velke susto.
zasa si mudry??? musim ti dat lekciu, alebo si svoju premudrelost a chyby uvedomis sam? :-*
ty sa hlavne doliec a dostanes aj pivnu lekciu(tu urcite), aj fifa lekciu(tu len ked budes pripraveny zniest tazku porazku)
hrame o skore, ked ma prepijes o tri piva, mas handicap 3:0 vo fife
a co takto handicap 6:0?
ten ti dam v tenise a aj tak prehras
Sobota, nedela volno. Mozme aj United, aj Real a dones si infuziu dedo.
Nemachruj Paviel, chceš jednu 10ku na rozpamatanie? A to Ti dam s Interom
x box kokotina jedna vec a pocitac vec druha
A hrat xbox kazdy den ked ho mas doma jedna vec, hrat ho prvykrat v zivote druha
sobota hadzana v presove, nedela hokej v kosiciach. doma budem vzdy o 21-22.. :-/ dame si vediet kedy ako
Palo, gramatika nie je tvoja silná stránka, čo?
Co mas s tym Palom?
deviati, ôsmi*
to je docela trapas
... maj vůbec ještě na dresy ?
v Ríme proti Laziu možno v rozlišovačkách.
To je dost nepravděpodobná zpráva.
Cože?
Říká se prosím
rika se "cos to vyblil za picovinu ozzy"
Chýba ti tam zase.
NEpochopím AC rozprávajú o tom ako začnú dávať mladým Talianom šancu ale stále tam vidím Essiena, Muntariho s velkým platom... Dáva sa málo šancí mladým Talianom celkovo jedinekto sa snaží je Sassuolo
ty voe ja myslel ze je to nejaka prdel...je na case AC prodat tohle je ostuda a trapas
Prodat týmový autobus, geniální Galliani
To už je na tom Silvio tak bídně, že už nemá ani na provoz klubu (bídně v tom smyslu, že si nežije jako před 10 lety...) 
Tak ona jeho firma dostala pokutu přes 500 milionů eur, to by asi poznamenalo každýho
To vím, ale nikdo nemohl tušit jak tohle dopadne... prodej klubového autobusu... jaký dno na nás fanoušky AC ještě čeká ?
Ještě,že máš v záloze Man United,pro jistotu
Fandím jak AC tak i MU, tohle není žádná světová výjimka ani zvláštnost... a to - pro jistotu - raději vynechej, s panem Filozofem to taky na žádnou hitparádu nevypadá
Bohužel no... Jestli to takhle půjde dál, tak největší šanci v Evropě z těch týmů, kterým fandím, bude mít Jablonec
Jablonec mám rád,škoda,že ho vlastní Melta.To mě moc mrzí.Jinak sympatickej mančaft,jen by to chtělo víc fanoušků
Fanoušci jsou nedostatkový zboží v Čechách celkově a tady prostě není takovej potenciál. Jestli směr Liberec od značky ke značce to je 2km, tak to je hodně, 50 km je Bolka, na druhou stranu Hradec. Ve všech třech městech se navíc hraje hokej. Neříkám, že to je paráda, ale furt tu jsou Xkrát větší města co mají o 500 až 1000 diváků na zápas víc, což není nějaký gigantický rozdíl, že by to na nás mělo házet až zase tak špatný světlo.
Ty vole, ty děláš, jak kdybys tím měl jezdit ty.
hlavne, že je na helikoptéru, že Silvio.....
neprodá, na to má moc velký ego... dostal AC na vrchol a teď ho zanechá zpátky tam, kde ho koupil... bohužel s jeho posledními kroky, tomu začínám docela věřit
Všetci dobre vieme že Galliani je na prestupovom trhu absolútna špička, tak mu dajte čas a určite zoženie lepší a lacnejší autobus pár hodín pred koncom prestupového termínu
pre juniorku nazačiatok niečo tákéto http://www.starandstrand.com/funny3.jpg
on si ho vezme na hostovanie s tym ze po pol roku ho budu moct prevziat zadarmo
a po dobu hostovani ho bude platit ten, od koho ho vezmou
a po prestupe bude zrat len polovicu
čo ti dáva
Sorry, ale tady nemůžu jinak, než -
Tohle už mi přijde jako gesto čirého zoufalství, nebo nevím, ta úspora se mi nezdá ani zas tak zásadní s ohledem na následky (tedy zejména újmu na renomé a prestiži..)
Co je na tom za újmu na renomé a prestiži, proboha?
Tak je to jeden ze symbolů klubu, nevím, čím teď budou jezdit, ale jestli třeba nějakým vlakem nebo nějakým zapůjčeným přepravním prostředkem bez zjevného spojení s klubem, tak to dle mého není náležitě reprezentativní pro tak slavný klub.
Navíc už jen to, že se mluví/píše o tom, že věhlasný velkoklub z důvodu finančních úspor prodal firemní autobus (která se nezdá být tak zásadním položkou v klubovém rozpočtu) a stává se kvůli tomu terčem vtípků dle mého samo o sobě poškozuje dobré jméno AC (jako jasně, není to určitě jejích největší problém..)
Jednoduchá logika - je pro tebe chutnější C-C jen proto, že má všude plno reklam? Je pro tebe Česká spořitelna lepší banka jen proto, že má všude plno velkých bankovních domů? Je pro tebe lepší dodavatel ten, který jezdí s auty polepenými reklamou (jak cirkus), než ten, který jezdí v autech nepolepených, popřípadě najatou dopravou?
Děláš, jak kdyby AC prodalo stadion.
Ne, to nedělám. Nesrovnával bych to s jinými objekty jako jsou banky, tam není silná podporovatelská základna, ztotožnění fanoušků atp. Asi jsem to trochu přehnal, určitě to není žádná trága, ale na druhou stranu je pro mě klubový autobus součást klubového PR..
Takhle to ale nebude samozřejmě, AC nebude jezdit s Karosou obrandovanou ČSAD Jihotrans nebo metrem.
Budou mít novější, větší, lepší bus, s vlasníma logama, jako všichni. Akorát bude pronajatej. Dokonce i jejich současnej řidič zůstane. 
Tak jestli je to takhle, tak samozřejmě beru všechny námitky zpátky..
Je to stejná sranda jako omezení barevného tisku v Barceloně.
no ACečku to ešte pekne dlho potrvá, kým sa dostanú, tam kde boli. škoda takého legendárneho tímu
co by mělo trvat.. tam neptřebuješ nic dlouhodobě tvořit.. tam potřebuješ dlouhodobě platit... zabten autobus si koupí body v příštím kole
Za 150k se dají kupovat body? Jaj, tak proč platí hráče. By za Mexésův plat mohli koupit titul s rekordním počtem bodů...
vždycky je tu ještě možnost přejít na černobílý tisk
dresy prať len po vonkajších zápasoch
asi zas tak moc netisknou....
Ti teda dopadli
Jinak zajímalo by mě, kdo ho koupil...
Byla by sranda, kdyby to byl nějaký Leicester. 
spíše někdo z Championship
tak třeba aspoň už ten autobus nebudou moci stavět před vlastní bránu
Predáva ho AC, ne rusáci.
Že tě to trápí. Neymar s Pilařem jsou tak dobří letci, že by přeletěli i double decker
U Neymara už to není až tak pravda. Za Barcu letos těch simulací nebylo moc. Popravdě velká asi žádná. Zesílil a získal stabilitu.
Nevím. Barcu jsem letos v LM ještě neviděl snad a PD nesleduju. Dřív jsem je měl docela rád, teď se stali normálním klubem, který ztratil svoje kouzlo. Už nesází hlavně na odchovance, UNICEF si odstranili, začli lézt do zadku Arabům, aby získali prachy a cpou je do posil. + připískávání a nudnej styl.
Juventus nebo Inter taky před časem prodali vlastní autobusy a svěřili dopravu soukromý firmě, šetří tím údajně 200-300 tisíc EUR ročně. To nikdo neřekl ani slovo, ale z AC si teď všichni dělaj prdel. CHEAP.
ale mam pocit, ze inter nedavno predstavoval novy bus
to bylo ještě za Mourka
nene
ne, bylo to před touto sezonou...
Ano, Juventus taky. Ale to jsou všechno pronájmy, AC taky brzo představí krásnej bus s jejich logem, akorát nebude jejich.
aha, to jsem nevěděl ani, že jsou to jen pronájmy.
http://www.inter.it/en/news/45920
http://img.interempresas.net/fotos/870050.JPEG
takhle počmáraný to asi taky nebude mít nějakej soukromník
čímž chci říct, že to asi nemyslel na současnost
jo takhle, ale ja nevim, ze by inter nekdy ten svuj prodal. leda ten stary, ze by dal do frcu.
tak prej ne
určitě je možná nějaká spolupráce, třeba bus Zbrojovky občas jezdí i na linkách. Na druhou stranu předpokládám, že kluby jako Juve či Inter budou mít speciální úpravu, třeba větší prostor pro nohy nebo jiná vylepšení, což ti pak prodraží provoz na lince-vejde se tam míň lidí. Záleží i na počtu dnů v roce, kolik to klub využívá, jestli s tím jezdí jen na zápasy, tak to asi smysl má, pokud i po městě na tréninky (vím, že to tak měl Spartak Moskva-sraz v klubu a do tréninkového centra jedou týmovým busem), tak je to blbost, protože se to využívá pořád.
Já bych to viděl maximálně na nějakou spolupráci, kdy se o to firma provozující autobusovou dopravu stará. Navíc to záleží i na tom, jak moc je v Itálii rozšířená dálková autobusová doprava pravidelnými linkami, třeba v Německu donedávna by neměli kde ten bus využít.
Co vím z jednoho článku o NHL, tak Canucks měli na celý rok pronajaté letadlo od Air Canada, na druhou stranu porovnávat náklady na bus a letadlo, když ten luxusní pro týmy může stát tak 750 000-milion eur a ušětřených 200 000 je při 80 milionovém rozpočtu docela pakatel.
Jistě že bude. V NHL je taky většina letadel pronajatých, přestože jsou s logem klubu. Tenhle bus Juve je taky účetně pronajatej, přestože Iveco a Juventus má stejnýho majitele
ok tak to beru zpet ale v cem je to vyhoda?
Máš volné peníze, nestaráš se o servis apod. Ono je v podnikání často nejlepší nic nevlastnit a jenom platit nájem. Tím to myslím celkově. U klubů je to hodně specifická záležitost.
ale zase vsechno(rezie) bude platit majitel autobusu ale aby tomu se to vyplatilo tak to natahne na pronajmu. Spis nez v penezich vidim ze ma clovek o starost min. Jinak na tom bud majitel nebo zakaznik musi tak i tak prodelat
Tak ta firma se na to specializuje, takže má třeba lepší ceny za servis, protože má takhle posbíraných více firem. Prostě dostane množstevní slevu.
pokud jim ho fanousci kazdy zapas rozmlati tak pak jo...
Takže říkáš, že Neapol by měla jít podobnou cestou?
Tam mají přeci jenom víc horký hlavy než na severu.
Píše se o úspoře 150k ročně, k tomu odpadá starost o nějakou údržbu atd, prostě všechny obecně známý pozitiva outsourcingu.
ja do toho nevidim a kdyz to ty tymy delaji tak to ma asi smysl
Přesně tak. Proč má firma, která umí hrát fotbal, provozovat autobusy ...?
aha
Není to málo? Přece jenom luxusní autobus a jen 4.2 mega ? V Newcastlu se mu vysmějou
místo něho si pořídí starou Karosu
A dresy začala prát paní Hnátková
Klasická honba za senzacemi. Každá firma se snaží snižovat náklady, což je většinou soubor opatření. Že si média (s nějakým záměrem) vyberou zrovna takovouhle kravinu, je otázka už jen toho média a pak toho čtenáře.
Jestli ten autobus nepotřebují, tak ho prodali. Nevidím za tím nic špatnýho.
Ale zasmálo se, zablilo se a jede se dál.
Tak jasně že. Tady máš úplně ideální kombinaci, kdyby prodal autobus Bayern, tak to nikoho nezajímá, když ho prodává tým, který býval gigantem a teď je úplně v prdeli, tak se z toho stává docela vtipná záležitost.
Já si pamatuju "kauzu", když začala Barca tisknout černobíle. Dementi se zasmáli a jelo se dál.
"dementi se zasmáli"
sorry jirko ale šetřit 100 000 při stomilionovém rozpočtu v případě autobusu, který je díky barvám jedním z velmi viditelných symbolů klubu je opravdu k smíchu.
Nedokážu si představit, že AC přijede na zápas v busu v barvách Student Agency.
Na druhou stranu by to byla super reklama pro Jančuru..
Tak jinak:
Turnover at €278.713m is down by more than €50m on 2012 (€329.307m)
Expenses were also reduced from 2012 (€324.313m), sitting at €278.655m for the year.
Gruppo Milan made an operating profit for the second consecutive year, at €58,000. Down from 2012’s €4.994m.
Jestli měl za rok 2013 (výsledky 2014 ještě s největší pravděpodobností nejsou zpracované) zisk 58 000 euro, tak tímhle krokem BY MOHL být tento zisk pětinásobný.
Nemůžeš brát v úvahu jen obrat, ale hlavně hospodářské výsledky.
Jakmile najdeš díru, kudy ti utíkají v podnikání zbytečně peníze, tak ji přeci ucpeš, ne? A ti hráči budou ještě možná rádi, že vymění bus. Nebo to ten bus byl taková legenda?
ale jsou díry a díry. Tohle je opravdu divný způsob šetření. Navíc Outsourcing ne ve všech případech má takový efekt, jaký od toho všichni očekávají.
Vem si třeba ČSA, kde do vedení přišel člověk se skvělou myšlenkou, že oni jsou letecký dopravce, tak nemají co vařit a firmu, co jim dělala občerstvení prodal. Výsledek? stálo to víc než předtím. Jsou položky, kde se ušetřit dá a jsou položky, kde to moc nejde.
Třeba si vem můj příspěvek výše, úspora je závislá na řadě faktorů a to, že to tak má jeden klub nemusí pro druhý nic znamenat, například čím častěji to využívají, tím je pro ně pronájem méně výhodný.
A ten zisk při tomhle obratu? nebere se takový číslo jako kladná nula?
Já bych to taky označil jako černá nula.
A ten outsourcing si každý musí nejdřív spočítat a hodit té firmě mantinely tak, aby nemohla nafukovat cenu. Ono státní aparát se ojebává nejlíp. A outsourcing ve státní sféře znamená jenom to, že ten momentální dosazenec hodí svýmu kámošovi kšeft za 3x tolik, než bylo původně. Tohle by se u firem stávat nemělo, tam chce majitel co největší efektivitu.
to ČSA je jen příklad o kterém vím, a vsadím se, že by se určitě našel i u soukromé sféry. Já tohle chápu třeba u Zbrojovky, kde ty prachy za bus jsou velký, na druhou stranu fanouškům Sparty se v tom asi cesta líbit nebude a hrozí materiální škody. Ale u AC mi to přijde jako pakatel. Asi něco podobného, jako u nás ve vládě, kde se šetří v desítkách milonů kč což na rozpočtu nikdo nepozná.
A jen bych dodal, že nijak neospravedlňuju, jak a kam ti dva ten klub vedou. Ten trend je jasný.
Nicméně snižování nákladů je krok správným směrem ...
takto to dopadne ak nejaky klub s obrovskym obratom je roky zavisly od mecenasa a vedeniu ide len o vysledky a nemysli na buducnost. ak je tym majitelom po**bany mafian co aj vlastnu krajinu takmer doviedol k bankrotu, tak sa to dalo cakat.
cudujem sa ze fanusikovia AC tych dvoch este neukamenovali. keby to bolo v neapole tak ich davno verejne popravili
Že si takovýhle odsudky dovolí vypouštět zrovna Madristi, kteří sami dostali ohromnou injekci od města ve výši 620 mega euro v době, kdy to nejvíc potřebovali.
Chápu, že si to pamatuje jen málo z vás, ale na tom, že to byla špína, to nic nemění.
Tohle uz je tvoje dno nebo klesnes jeste niz?
psát pravdu se nesmí?
ja by som to tiez predal, kebyze mam sponzora AUDI ..... miesto jedneho autobusu budu chodit na zapasy Q7, S8 a RS6 :-)
Místo autobusu jezdit na zápasy koňskym povozem a místo koňů zapřáhnout De Sciglia s Muntarim !!
tak sme sa zasmiali...
Kúpila ho chelsea?
Chtěl bych vidět, na kolik by vyšel týmový autobus Chelsea
Si zrataj obranu, zalohu a mas vysledok
Precc kurva ten klub nechcu predat? Bez penazi sa hrat neda, som zvedavy jak sa dostanu na Siciliu, dufam ze vsetci vedia plavat...
pôjdu plťkou
tohle uz snad ani neni o setreni. okamzite ziskaji 150 tisic a za rok usetri 200. 350 tisic - naklady na novou dopravu. to je tak zanedbatelna castka ze by si s ni poradili i cesky kluby. to je opravdu zoufalstvi a cin rezignace. pokud to neproda tak to uz asi lepsi nebude.
V rámci úspor musí AC koupit na post útočníka Neymara a prodat tým Hamiltonově Nicol..zabije dvě mouchy jednou ranou a dostane za jeden bus dva tryskáče
Ako to vlastne teraz vyzera vo vedeni? Galliani odisiel prec, ale nakoniec sa nejak s Barbarou dohodli. Teraz to ako vyzera?
https://twitter.com/SerieAchannel/status/557241561717948416/photo/1
OT: Muriel zítra podepíše smlouvu. Ohledně Etoa se čeká na finální ok Martineze, to by mělo padnout ještě dneska, pokud tomu dá zelenou zítra přiletí do Janova na lékařskou a pak podepíše na 2,5 roku
Hnus, jeden z nejslavnejsich klubu historie celosvetoveho fotbalu a prodava autobus, at berlusca tahne do pici, kdyz na to nema ano bylo pekny obdobi kdy daval penize do klubu a ne do ku*ev , tohle je trapnost sama o sobe, jak ten tlusty hajzl vubec muze rict ze casy kdy jsme porazeli barcu jsou pryc , tenhle tym vhral tolik trofeji ze by mel byt nahore porad, fakt me sere to ze nedokazem vYhrat se vsim respektem proti podelane atalante, a radujem se z vyhry na dsassuolem v TIM pohau.. Proste tohle je hnus at se sebere proda to arabum a arrivederci, radsi v tyhle situaci budu MC2 /P$G2 (tymy ktere mam rad) nez aych videl jak zaklad hraje muntari, bonera, a essien
#berlusconiout
https://www.youtube.com/watch?v=vA88XoZWICQ----možné řešení
a my sme v roku 1999 sli na turnaj do Marseille,pri prilezitosti 0.rocnika turnaja pre Zidanakde bol Olympique,Juventus,Hajduk Split...,koncom juna,35 stupnov von a dosli sme na karose,kazdy vo svojom,spoluhrac maskacove tricko a vak na chrbte...druhy mal na sebe danovy urad ...vypadli sme z autobusu,ked sme tam dosli a ostatne muzstva spolocne jednotne..Juve mal vtedy Kappa ...a dvojposchodovy autobus,ti kukali na nas,ze to kto dosiel :D
Silvio prošoustal i autobus
setrime tu setrime tam a aj tak to nevedie k nicomu ..... pricom by stacilo kopnut do prdele a hlavne vyhodit Zapatovcov, Muntariovcov, Essienovcov, Zaccardovcov a este by sa nejaky nasli a na ich miesto si priviest naspat Elyho, Fossatiho, Verdiho, Petagnu, Di Molfettu .... som 100% presvedceny ze s nimi by sme mali minimalne rovnaky pocet bodov ak nie viac ... ale setrili by sme sympaticky ale hlavne s rozumom ...
Ikonu a symbol Milána vyhodiť, srdciara Sulley, len to nie
AC ma s Interom spolocny stadion, teraz budu mat aj autobus, je tam toho..
než cestovať s Interom, to radšej pešo chodiť....
https://www.youtube.com/watch?v=VX6gSnsE3KA
Nove vedemie, novy trener, novy majitel inak ideme do riadnej pici!
nový majiteľ áno, ale len nech to nie je šejk či ruský ropný magnát.... tuším dva roky dozadu sa pýtalo o nejakom Talianovi, čo vlastní nejaký cukrovinkársky koncern, ale zišlo z toho. Ešte Italoameričanov by som uvítal, ako v Ríme, tí majú aspoň väzby na Taliansko. Radšej sa plaziť v strede tabuľky než mať šejka za majiteľa.
bez autobusu tam pôjdete ale veľmi pomaly
omyl, do Ríma stopom, z Ríma po tej blamáži hnaní bičom svinským krokom, možno to prospeje.
T.Silva a Pato naspat domov!
Toto je úplna hlúposť, to je zase len daka nezmyselná kačica, len aby si niekto spravil srandu že AC nemá na rozhodzovanie miliónov na veľké nákupy, tak si niekto v dákom časopise proste len spravil srandu z toho, že AC predalo 10 rokov starý autobus
NO Barcelonsky autobus ma BRATISLAVA a nikto z toho nerobi vedu,AC predalo len opotrebovany .AC neni v pohode ale pametam si ze ani Juve to nemal pred par rokmy lahke a hlavne my to aj tak nezmenime vsetko to ma v rukach Silvio.
A pokud by hráli jenom domácí zápasy, tak ušetří za letenky
a na bodech by to ani nebylo znát
Skoda ze clanok nie je doplneny o podstatnu vec ze autobus s fir.logom si budu prenajimat a natom usetria. To je senzacia ako ked Barca prestala tlacit farebne....
Audi sice prodali, ale pořád mají Hondu
Sledování komentářů
Chcete-li se rychle dovědět o nových komentářích k tomuto článku, přidejte si jej ke svým sledovaným. Upozornění na nové komentáře pak najdete ve svém osobním boxu Můj EuroFotbal v pravé části hlavičky webu.
Sledovat komentáře mohou pouze registrovaní uživatelé.
Nový komentář
Komentáře mohou přidávat pouze registrovaní uživatelé. Jste-li již zaregistrován, přihlašte se vyplněním svého loginu a hesla vpravo nahoře na stránce. Nahlásit nelegální obsah můžete zde.
Registrace nového uživatele